Pese a los constantes bloqueos en las vías ferroviarias del País, la carga por este medio se incrementó 9.88 por ciento entre enero a julio del 2021, comparado con el mismo periodo del año pasado, de acuerdo con la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARFT).
En los primeros siete meses del año se movilizaron más de 54 mil 595 millones de toneladas-kilómetro, comparadas con las 49 mil 687 millones de toneladas kilómetro que se transportaron en el mismo periodo pero del 2020.
Aunque Kansas City Southern de México (KCSM) ha sido la empresa más afectada por los bloqueos ferroviarios, de enero a julio del presente año, logró movilizar más de 18 mil 570 millones de toneladas kilómetro, lo que representó un crecimiento de 12.24 por ciento, comparado con el mismo período de 2020.
Hasta el pasado viernes 8 de octubre y en lo que va del año, en Michoacán sumaron 15 bloqueos en las vías ferroviarias, con un total de 89 días y de acuerdo con la información del concesionario han dejado de circular 623 trenes, lo que equivale a 186 mil 900 camiones de carga y se han detenido 3 millones 443 mil toneladas de carga.
Ferromex, de la división de transporte de Grupo México, registró el mayor movimiento de carga en el País con 31 mil 573 millones de toneladas kilómetro entre enero y julio, con un avance de 10.66 por ciento comparado con el año pasado. En tanto que Ferrosur, también subsidiaria de Grupo México, avanzó 4.24 por ciento, al transportar más de 4 mil 095 toneladas kilómetro.
El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec sólo movilizó 26 millones de toneladas kilómetro con retroceso del 91.12 por ciento. Lo anterior, debido a las obras que se realizan para la rehabilitación de la infraestructura ferroviaria en el sureste del País.
El tráfico internacional, tanto importación como exportación de enero a julio, se transportaron 38 mil 218 millones de toneladas kilómetro, con un avance de 13.59 por ciento. Mientras que la carga ferroviaria dentro del País fue de 16 mil 377 millones de toneladas kilómetro con un avance de 2.09 por ciento.
Fuente: Reforma, Negocios, 11 de octubre, 2021
