Para «saltarse» los cuellos de botella en las aduanas fronterizas, empresarios mexicanos evalúan la posibilidad (de enviar productos por avión o barco y evitar pérdidas por 800 millones de dólares diarios. «Estamos buscando soluciones, en algunos casos el tema aéreo y el marítima) en otros. Tenemos la parte del Golfo y el Pacífico, Lomg Beach y Los Ángeles, aunque obviamente eso nos retrasa muchísimo, el más eficaz es el aéreo», afirmó Francisco Cervantes, presidente de la Confederación Nacional de Cámaras Industriales (Concamin).

Martes 09 de Abril, 2019
Fuente: Reforma, Información ,Negocios ,Redacción, P20, 09/04/2019