El tráiler promedio viaja menos de 11 kilómetros (7 millas) por galón de diesel, lo que lo convierte en uno de los vehículos menos eficientes en el camino. Los fabricantes de camiones quieren cambiar eso. Incluso pequeñas mejoras pueden tener un gran impacto ambiental. Cada año en Estados Unidos, aproximadamente 1.7 millones de tráileres consumen alrededor de 26 mil millones de galones de diesel. Obtener una milla (1.6 kilómetros) adicional por galón equivaldría a sacar más de 200 mil camiones de la circulación. También podría ahorrar miles de millones de dólares a las compañías de camiones.

Viernes 22 de Septiembre, 2017
Fuente: Reforma Sección Negocios, Septiembre 22, 2017