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Impuesto a refrescos y nuevo etiquetado afectará a pymes

El incremento de la tasa del Impuesto Especial para la Producción de Servicios (IEPS) para refrescos y cigarros que plantea el gobierno federal para 2020, así como el nuevo etiquetado ya aprobado por los legisladores, afectarán las ventas del pequeño comercio, advirtió Cuauhtémoc Rivera, presidente de la Alianza Nacional de Pequeños Comerciantes (Anpec). Según el dirigente, el aumento de impuestos ya sea asociado o no a un etiquetado de advertencia, generará un aumento de la informalidad en un segmento de negocios en el que la mayoría de las transacciones son en efectivo.

Lunes 02 de Octubre, 2019
Fuente: Excélsior, Información ,Dinero ,Karla Ponce, P5, 02/10/2019

Destacan a Texas como aliado en T-MEC

Los aliados del Presidente Donald Trump para aprobar el Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) están en Texas, entidad que más exporta a México y que tiene mayoría republicana en la Cámara de Representantes. En 2018, Texas fue el principal estado de EU que exportó a México, con 109 mil 600 millones de dólares, según un reporte del Centro de Estudios Internacionales Gilberto Bosques del Senado mexicano. En ese mismo año, importó mercancías mexicanas por 106 mil 900 millones de dólares.

Martes 16 de Julio, 2019
Fuente: Reforma, Sección Negocios, Julio 16, 2019

México superó a China en exportaciones hacia EU

México superó a China en exportaciones de productos a Estados Unidos en marzo, de acuerdo con datos de la Oficina del Censo estadounidense. Las ventas externas de mercancía de México a su vecino del norte sumaron 31,335 millones de dólares en el tercer mes del año, un alza interanual de 4.6 por ciento. En contraste, las exportaciones chinas al mercado estadounidense totalizaron 31,176 millones de dólares, un desplome de 18.5%, a tasa anual.

Jueves 09 de Mayo, 2019
Fuente: El Economista / Internet, Información, 08:55, 09/05/20197

Evalúan mandar mercancía a EU por barco o avión

Para «saltarse» los cuellos de botella en las aduanas fronterizas, empresarios mexicanos evalúan la posibilidad (de enviar productos por avión o barco y evitar pérdidas por 800 millones de dólares diarios. «Estamos buscando soluciones, en algunos casos el tema aéreo y el marítima) en otros. Tenemos la parte del Golfo y el Pacífico, Lomg Beach y Los Ángeles, aunque obviamente eso nos retrasa muchísimo, el más eficaz es el aéreo», afirmó Francisco Cervantes, presidente de la Confederación Nacional de Cámaras Industriales (Concamin).

Martes 09 de Abril, 2019
Fuente: Reforma, Información ,Negocios ,Redacción, P20, 09/04/2019

Empodera el T-MEC a aduanas vs piratería

El Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) obligaría a que se modifique la Ley Aduanera para otorgar facultades a los funcionarios de aduanas para que detengan mercancía apócrifa. Así lo comentó Carlos Hernández, socio junior de Litigio y Propiedad Intelectual de la firma BC&B, quien aseveró que al otorgarles facultad se haría expedita la identificación y retención de la mercancía apócrifa, y es precisamente lo que busca el nuevo tratado.

Lunes 01 de Abril, 2019
Fuente: Reforma / Distrito Federal / Internet, Información, 06:27, 01/04/2019

Frenará bloqueo a 20 mil contenedores

Con el bloqueo a las vías férreas en Michoacán, los puertos de Lázaro Cárdenas y de Manzanillo acumularán 20 mil contenedores varados en sus patios, de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (Amanac). El organismo alertó que actualmente está afectando el 95 por ciento de la industria de buques de contenedores.

Lunes 28 de Enero, 2019
Fuente: Reforma Sección Negocios, Enero 28, 2019

Aumenta 30% blindaje de camiones por robo

El incremento desmedido del robo a camiones de carga en el País ha incentivado el blindaje de las unidades. En 2018 se habrán blindado 144 vehículos, 30 por ciento más que en 2017 cuando fueron 111. El crecimiento se debe a que las empresas cada vez priorizan más el uso de vehículos blindados para movilizar su mercancía y eso obliga a los transportistas a contar con este tipo de unidades, comentó Daniel Portugal, tesorero del Consejo Nacional de la Industria del Blindaje (CNIB).

Viernes 28 de Diciembre, 2018
Fuente: Reforma Sección Negocios, Diciembre 28, 2018

Detona inseguridad escasez de transporte

En medio del auge industrial que ha elevado la demanda de camiones de carga, la inseguridad está agudizando la falta de transporte en todas sus modalidades, por falta de choferes y cierre de empresas.Y para muestra es que como consecuencia de la inseguridad y el robo de combustibles, de las 160 empresas que dan servicio a Pemex, 15 ya cerraron, y esto impactó en la escasez del servicio, de acuerdo con Enrique González.

Lunes 15 de Octubre, 2018
Fuente: Reforma, Sección Negocios, 15 de Octubre, 2018

Sube flete por falta de cajas y choferes

El déficit de operadores de tráileres y la escasez de cajas o contenedores para las unidades están encareciendo el transporte de mercancías, advirtió Eugenio Martínez Serna, presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) Noreste. La demanda de cajas en México ha repercutido en un aumento en el precio del transporte de aproximadamente un 15 por ciento, lo cual en conjunto con la escasez de choferes está impactando en los costos logísticos y a la competitividad de las empresas.

Lunes 30 de Julio, 2018
Fuente: Reforma Sección Negocios, Julio 30, 2018